Проставки для увеличения клиренса.

Они поднимают автомобиль, что и визуально и технически даёт положительный эффект. Многие автолюбители уже успели положительно оценить воздействие проставок на автомобиль.

Продаем проставки как оптом, так и в розницу.

Для установки в типовом случае, Вам потребуется снять амортизационную стойку в сборе, чтобы ее можно было разобрать и установить удлиненные шпильки, если они предусмотрены в Вашей комплектации. Необходимо собрать, установить проставку и поставить на автомобиль.

Все операции необходимо проводить в строгом соответствии с техникой безопасности. Данная инструкция носит справочный характер и не является руководством к действию. Все работы необходимо проводить опытным специалистом в подобной сфере и соответствующим образом.

1. Снимите амортизационную стойку с автомобиля в сборе.

2. Разберите амортизационную стойку, чтобы вынуть опорную подушку. Номер 3. Сняв подушку, необходимо выпрессовать старые шпильки крепления и запрессовывать новые. Мы рекомендуем делать это при помощи пресса. Шпильки указаны на схеме с номером 1.

3. Перед тем как сделать выпрессовку старых шпилек, внимательно изучите соответствие размеров старых и новых шпилек, которые идут в комплекте к проставкам. Новые шпильки должны быть длиннее, а в остальном полностью идентичны заводским шпилькам.

4. После запрессовки новых шпилек, соберите амортизационную стойку в обратной последовательности.

5. Далее, перед установкой на автомобиль, поверх опорной чашки вложите проставку, надев ее на шпильки. Шпильки должны торчать над проставкой для того чтобы всю стойку можно было прикрутить к кузову автомобиля.

6. Вставьте амортизационную стойку назад в подвеску автомобиля и закрутите все в обратной последовательности.

7. ВНИМАНИЕ. После того, как все будет закручено и затянуто, мы настоятельно рекомендуем провести перезарядку сайлентблоков рычагов и тяги подвески. Так как кузов машины поднялся, сайлентблоки в рычаге немного выкрутились вслед за проставкой и находятся в напряжении, а это в дальнейшим может привести к их преждевременному износу.

8. Расслабьте болты, фиксирующие все сайлентблоки в подвеске, и покачайте автомобиль 3-5 раза, чтобы сайлентблоки встали на свое место в свободном состоянии.

9. Закрутите все в состоянии, когда автомобиль стоит колесами на земле, а не на подъемнике.

10. Далее мы также рекомендуем сделать сход-развал, чтобы не было износа резины, и автомобиль шел по прямой траектории.